Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel

OBJETIVOS:

- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible.
- Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección.
- Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros.
- Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas.
- Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados.
- Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios.
- Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión.
- Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión.
 

CONTENIDOS:

Sistemas de alimentación de combustible motores diésel de inyección
Introducción.
Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados.
Depósito de combustible.
Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.
Bomba de purga manual.
Sistemas decantadores de combustibles.
Tipos de elementos filtrantes.
Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
Enfriadores en el retorno.
Bombas rotativas.
Bombas en línea.
Inyectores.
Sistema de precalentamiento.

Sistemas de inyección electrónica diésel directa
Introducción.
Evolución, tipos y principio de funcionamiento.
Identificación de componentes.
Sensores, unidad de control y actuadores.
Sistemas de autodiagnosis.
Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características.
Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características.

Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores
Introducción.
Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y    compresor.
Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.
Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Sistemas anticontaminación en motores diésel
Introducción.
El opacímetro, interpretación de parámetros.
Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.
El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR).
Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
El catalizador de oxidación.
El filtro de partículas (FAP).
Sondas de temperatura y de presión diferencial.
El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.