Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos

OBJETIVOS:

- Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada.
- Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento.
- Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores.
- Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor.
- Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco.
- Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor.
- Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante.
- Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos.


CONTENIDOS:

Motores térmicos
Introducción.
Termodinámica. Ciclos teóricos y reales.
Motores de dos, cuatro tiempos OTTO y rotativos.
Motores de ciclo Diesel, tipos principales, diferencias con los de ciclo OTTO.
Rendimiento térmico y consumo de combustible.
Curvas características de los motores.
     
Motores policilíndricos
Introducción.
Colocación del motor y disposición de los cilindros.
La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
Numeración de los cilindros y el orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
Motores de ciclo OTTO y motores Diesel, diferencias constructivas.

Elementos de los motores alternativos I
Introducción.
Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
Émbolos, formas constructivas, constitución y refuerzos.
Biela, constitución, verificación y tipos.  
El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
Averías y comprobaciones en elementos móviles.

Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución
Introducción.
Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diésel.
Distribución del motor, tipos y constitución.
Elementos de arrastre de la distribución.
Válvulas y asientos, taqués y árboles de levas, reglajes.
Taqués hidráulicos.
Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
Distribución variable.
Reglajes y marcas. Puesta a punto.
El cárter.

Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
Introducción.
Tablas de mantenimiento periódico de motores.
Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.